Фото
Цена
Подрулевые переключатели используются для управления теми электрическими приборами и системами автомобиля, которые часто используются во время движения указателями поворота, головным светом, габаритными огнями и прочей светотехникой, стеклоочистителями и стеклоомывателями, звуковым сигналом.
Сальник хвостовика это уплотнитель, который находится на полуосевом подшипнике с внутренней стороны последнего. Аналогично любому сальнику, основное предназначение этой детали обеспечение герметичности, точнее, предотвращение утечки масла для трансмиссии, находящегося в области заднего моста. аналог 45370, 1266046, 645171
Гайка крепжное изделие в виде детали с резьбовым отверстием, образующее соединение при помощи винта, болта или шпильки. Гайки стремянок рессор затягивают до отказа. Рекомендуется сначала затягивать передние стремянки, а затем задние. Гайки должны быть застопорены отгибкой одного из усов стопорной пластины, установленной на каждой стремянке Аналог IVECO 2996027, BPW 02.5220.74.12, 02.5220.74.82, 02.5220.77.80, 0326014130, 02.5220.77.82, 02.5215.74.80 Кроссы AUGER 77585, BERG KRAFTBK8000741, DT 10.16330, 4.40290, EUROPART7719850024, 6604024000, 9900135585, 7719800024, PETERS ENNEPETAL 043.03400, 043.05700, 070.28800A, 405.77000, 405.77000A, 043.05700A, SAMPA 104.447, SEM LASTIK 11766, STARKMEISTER S43.0113, S43.0112, S43.0109, TEMPLIN 0244.20, 18.060.0244.200, Тонар 1283001324
Гайка крепжное изделие в виде детали с резьбовым отверстием, образующее соединение при помощи винта, болта или шпильки.
Клапан электромагнитный устройство, которое используется для управления потоком жидкости или газа. Аналоги MB A9452600057, Diesel Technic 463080, Vaden 303110034, Starkmeister S102621.
Стопорные кольца незамкнутое кольцо, изготовленное из углеродистой стали для фиксации деталей и узлов на валу или в отверстии. Аналог Iveco 93193588
Гайки М101,5513,55 самоконтрящаяся с нейлоновой вставкой FEBI
Гайка крепжное изделие в виде детали с резьбовым отверстием, образующее соединение при помощи винта, болта или шпильки.Регулярный уход за рессорой состоит из нескольких действий. Необходимо регулярно смотреть за их состоянием, не забывать подтягивать гайки и проверять состояние листов и их смазку. У данной гайки есть аналоги с номерами 07822, 28001E, 0326015010, 05085, 300098, PLN001, 4247402280
Многопозиционный клапан применяется в пневматике тормозной системы Впускные отверствия М10, отверствия подачи М10, Рабочее давление 10бар, Начала нагнетания от 5060 град, температурный диапазон применения от 40 до 80 Применяется для автомобилей KRONE, SCHMITZ CARGOBULL, TEREX, DAF, DAIMLER, FIAT, FORD, FRUEHAUF, IVECO, LEYLAND, MAN, MERCEDESBENZ, NISSAN, RENAULT, SCANIA, VOLVO, LEYLANDDAF, STEYR, LIEBHERR, RENAULT TRUCKS, EVOBUS, GOLDHOFER, KOGEL, SAF, BPW, ORTHAUS, OTOKAR Аналог BOSCH 0481007012, Trucktec 0143240, 0167036, KM 0301715, Meyle 0340990008, Knorr Bremze 0481007012000, 0481007012090, 0481007012170, 0481007012400, 0481007018000,0481007018090, AE 1111, AE 1114, l6690, l73682, 45104293300190, Wabco 4630360010, 4630360130
Поддержка постоянного давления топлива в ТНВД дизельных двигателей обязательное условие работы данного агрегата и всей системы питания. Постоянство давления достигается применением перепускных редукционных клапанов. 141,5 Аналог Sampa 200225, DT 291025
Фильтропатроны предназначены для эффективной, экономичной очистки и удаления запахов малых объемов сжатого воздуха или газов от влаги и пара, распыленного газообразного масла и твердых частиц. Аналог HOWO SAD3588201, FORTECH FD001, TOPCOVER T12361001, TSN 941, HTLP450250202, SORL 35130010060, KNORR BREMSE II 40100F, DIFA9101
Прокладка головки блока устанавливается между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания. OEM MERCEDESBENZ. 4570161220, 4600160420, A4570161220, A4600160420.
Электромагнит устройство, создающее магнитное поле при прохождении электрического тока через него. Обычно электромагнит состоит из обмотки и ферромагнитного сердечника, который приобретает свойства магнита при прохождении по обмотке электрического тока.
ККлапан электромагнитный TOPCOVER TRUCK ACTROS MP2 20022008
Муфта выключения сцепления 493 аналог 3151000493 SACHS KZISZ5 DAF,Iveco,MAN,Neoplan. Сцепление относится к важнейшим узлам трансмиссии автомобиля. Оно должно выдерживать колоссальные нагрузки во время движения. Одной из главных деталей обеспечивающих работу сцепления является выжимной подшипник ВП или выжимная муфта сцепления. Сцепление предназначено для прекращения подачи крутящего момента от двигателя на КПП. Во время движения, при нажатии водителя на педаль сцепления, передача между двигателем и коробкой передач прерывается. Для этого, в системе предусмотрен выжимной подшипник. Его задачи Обеспечить усилие на лепестки корзины Плавно вывести первичный вал из контакта с маховиком Изолировать привод сцепления от крутящих нагрузок при нажатии. Корзина жестко связана с маховиком, поэтому она вращается с постоянными оборотами. Функция выжимной муфты сцепления надавить лепестки корпуса без принесения вреда деталям. В момент контакта наружная обойма начинает вращаться с той же скорость, что и двигатель, при этом плавно передавая усилие от ноги человека.
Диск 832 ведомый аналог SACHS 1878004832 устанавливается на автомобили MBMAN TGATGSTGXBovaNeoplan, КАМАЗ5490. Ведомый диск является компонентом сцепления. Сцепление состоит из привода и механизма сцепления. Сцепление служит для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при трогании с места, а также при переключении передач. На ведомом диске с двух сторон имеются фрикционные накладки, благодаря которым за счет силы трения ведомый диск принимает на себя вращения от ведущего диска. На ведомом диске имеются также специальные разрезы, чтобы избежать коробления диска в случае сильного нагрева, а также присутствует устройство, называемое гаситель крутильных колебаний. Ведомый диск сцепления сложносоставная деталь. У него есть своя ступица, которая не имеет жесткой связи с диском. Ступица имеет внутренние шлицы для соединения со шлицами ведущего вала коробки передач, и она устанавливается внутри самого ведомого диска. На одной из сторон ведомого диска устанавливается гаситель крутильных колебаний. На гасителе и самом на ведомом диске заклепками закреплены фрикционные пластины. По обе стороны фланца ступицы и ведомого диска устанавливаются диски гасителя и маслоотражатели. Маслоотражатели, диски гасителя и фланец ступицы соединяются друг с другом заклепками. Таким образом, ведомый диск оказывается свободным и может поворачиваться на некоторый угол относительно ступицы.В нормальных условиях качественный ведомый диск сцепления на любом другом автомобиле может потребовать замены не ранее чем при пробеге 100 тыс. км. На износ ведомого диска сцепления обязательно укажет пробуксовка сцепления, а в салоне появляется характерный запах.